La sixième ligne du métro reliera le nord du Caire au sud et s'étendra de la zone d'Al-Khossos au nord jusqu'à New Maadi .
Le vice-premier ministre chargé des affaires de l'Industrie et ministre des Transports, Kamel Al-Wazir et l’ambassadeur de France au Caire, Eric Chevallier, ont signé un plan de travail pour convenir des prochaines étapes du projet de la sixième ligne du métro du Caire, d’après un communiqué publié le 13 décembre, sur la page Facebook de la Présidence du Conseil des ministres.
Cette coopération entre l’Egypte et la France, dans le domaine ferroviaire, vise à la création d'un réseau de transports de masse verts et durables, ainsi qu’à l'achèvement du réseau métropolitain.
Lors de la cérémonie de signature entre l’Egypte et la France, Kamel Al-Wazir a tenu à souligner les profondes relations qui unissaient les deux pays, en particulier dans le domaine économique avec le développement du secteur du transport ferroviaire et des projets de traction électrique.
Cet accord égypto-français vise à fixer un calendrier précis pour que le bureau consultatif français « EGIS/SETEC », soumette les documents et spécificités techniques nécessaires à la mise en œuvre des systèmes civils à l'Autorité nationale des tunnels pour examen. Et ce, en vue qu'Alstom (la multinationale française spécialisée dans le secteur du transport ferroviaire) présente à son tour, les documents techniques, et les estimations financières qui seront étudiés, révisés et approuvés par le gouvernement égyptien.
Pour suivre les progrès dans la mise en œuvre de ce calendrier, des réunions mensuelles auront lieu sous la direction du ministère des Transports égyptien.
« La mise en œuvre de la sixième ligne du métro s'étendra de manière parallèle à la première ligne, "épine dorsale" du réseau, pour alléger son fardeau et faciliter la circulation des citoyens, là où elle reliera le nord du pays », a expliqué Kamel Al-Wazir.
« La sixième ligne du métro reliera le nord du Caire au sud et s'étendra de la zone d'Al-Khossos au nord jusqu'à New Maadi. La première ligne, Tora Al-Balad, mesure 38,6 km de long et compte 26 stations » d’après le même communiqué.
La sixième ligne comprendra plusieurs changements de ligne : aux stations Demerdash et Tora Al-Balad pour la première ligne ; à la station Al-Abbasiya pour la troisième ligne ; et à la station Al-Sayyeda Aisha pour la quatrième ligne.
