02/08/2025
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ChroniqueLE MONDE

Canada : un Boeing 777 frappé par la foudre juste après son décollage

Un Boeing 777 qui assurait la liaison entre Vancouver et Londres a été frappé par la foudre. Un étudiant pilote qui filmait la scène a pu recueillir des images rares de ce phénomène qui ne se manifeste qu’une à deux fois par an.

Les images sont spectaculaires. Alors qu’un Boeing 777 décollait de l’aéroport de Vancouver au Canada, la foudre a frappé l’appareil de plein fouet, rapporte 20 minutes. Sur le tarmac, un étudiant pilote qui filmait le décollage a été témoin de la scène. On peut alors apercevoir l’avion s’élever dans le ciel et une onde lumineuse le traverser en une fraction de seconde. Ces images très impressionnantes et diffusées sur X (ex-Twitter) cumulent déjà plusieurs millions de vues.

Heureusement, la foudre n’a pas provoqué de dégâts et le choc électrique n’a pas semblé avoir perturbé le vol de cet avion en direction de Londres avec 400 passagers à son bord. En effet, sur les images, le pilote continue sa route sans dévier de sa trajectoire. Les avions sont conçus pour être «résistants à la foudre», indique le National Weather Service, même si le Boeing d’Air Canada a toute de même fait l’objet de vérifications à l’aéroport anglais d’Heathrow, comme le demande la procédure.

Un à deux avions foudroyés par an dans le monde

Ce phénomène a déjà été observé de nombreuses fois. L’agence météorologique estime d’ailleurs qu’un à deux avions sont frappés par la foudre chaque année. C’est pour cette raison que les carlingues sont équipées de paratonnerres installés à l’avant et à l’arrière. Il s’agit de capter l’électricité, de la diriger vers la surface conductrice avant de l’évacuer dans les airs pour que l’intérieur de l’appareil ne soit pas touché, précise le journal.

Les avions sont parfois à l’origine même de la manifestation d’un éclair. Leur présence en hauteur, près des nuages, favorise les champs électriques ambiants et «facilite la rupture dans l’air», a indiqué le National Weather Service. Le 30 décembre dernier, la tour de contrôle de l’aéroport de Brest avait été également foudroyée. Les vols au départ et à destination de celui-ci avaient été annulés pendant trois jours pour des raisons de sécurité, en attendant une inspection du Service de navigation aérienne de l’Ouest.

Capital (avec 6medias)

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